16° Vánoční mazačka 5572 3ks

A jaké je uvnitř pivko?🍺 Red Imperial Pils je speciální verze klasického Pilsneru, která se vyznačuje vyšším obsahem alkoholu a plnější chutí. Díky použití speciálních sladů má toto pivo nádhernou načervenalou barvu a jemné karamelové tóny. Pokud hledáte pivo s větší intenzitou a bohatší chutí, než je běžný světlý ležák, Red Imperial Pils je ideální volbou.

Mazací tramvaj je specificky upravený pracovní vůz evidenční číslo 5572, který od počátku roku 2015 slouží k mazání kolejnic v pražské tramvajové síti. Vůz byl vyroben roku 1965 jako typ T3. Tramvaj následně jezdila s cestujícími, a to až do roku 1990. Pak prošla přestavbou na nákladní vůz, během níž se zkrátila vozová skříň a ve zbylém prostoru vznikla nákladní plocha. Od roku 2004 navíc vůz disponuje sněžným pluhem, aby mohl odklízet sníh na trati na Barrandov v jižních částech Prahy. V průběhu roku 2014 získala tramvaj mazací zařízení, které na kolejnice nanáší vrstvu speciálního mazacího prostředku. 

Tramvajový vůz typu T3, vyrobený roku 1965 v závodě Tatra Smíchov, se téhož roku stal součástí vozového parku pražského Dopravního podniku^. Umístěn byl do vozovny Motol a získal evidenční číslo 6498. Cestující vozil až do roku 1990, kdy byl vyřazen.

Ve snaze o snížení skřípání tramvají projíždějících traťovými oblouky, z nichž nejintenzivnější zvuk vydávají tramvaje typu 15T,bylo během března roku 2014 v pankrácké vozovně představeno mazivo, které se aplikuje na temena kolejnic. Předvedená směs se dá ale použít i na okolky a částí kolejnic, jichž se okolky při jízdě obloukem dotýkají. Pro zkušební aplikaci v provozu byla zvolena tramvaj evidenční číslo 5572, do jejíchž vnitřních prostor se dalo potřebné zařízení umístit. Přestavbu vozu provedla společnost Sklenář, jež na úkolu spolupracovala s firmou Igralub AG ze Švýcarska. Při instalaci se využily zkušenosti s obdobným zařízením používaným místním dopravním podnikem (GVB) v německém městě Gera ve spolkové zemi Durynsko. Montáž se uskutečnila během srpna 2014 a následně probíhaly testy zařízení spolu s úpravami elektroinstalace příslušející k mazací technologii. Náklady Dopravního podniku před zahájením provozu tramvaje činily 30 000 Kč a představovaly investice do úpravy vozu a vlastní instalaci zařízení. Po dobu jeho zkušebního provozu hradil podnik pouze aplikovanou směs, jež si vyžádala 50 000 Kč za měsíc. Cena vlastního mazacího zařízení je 250 000 Kč.

Během ledna roku 2015 schválil vůz Drážní úřad a od 2. února téhož roku jezdí již pravidelně dle jízdního řádu, a to denně přibližně mezi čtvrtou hodinou ranní a jednou hodinou po půlnoci následujícího dne. Navíc každý čtvrtek lichého týdne absolvuje tramvaj kontrolu v pankrácké vozovně. V ní také tráví každou noc, během níž probíhá denní ošetření a doplnění na koleje nanášené mazací směsi. Ta se distribuuje pod obchodním názvem „HeadLub 90“. Lze ji aplikovat při teplotách pohybujících se v rozmezí od -30 do +100 °C a vliv na nanášení nemají ani dešťové či sněhové srážky. Mazací vůz denně ujede trasu dlouhou 200 až 250 kilometrů, což činí asi 6 000 kilometrů za měsíc. Během tohoto období spotřebuje asi 50 kilogramů mazací směsi, to jest přibližně 2 kilogramy denně. Z celkové najeté vzdálenosti maže tramvaj asi na 15 % trasy. Výsledky mazání dokumentuje například měření v oblouku v ulicích Na Veselí a Soudní u věznice Pankrác, kde před mazáním během ledna způsobil průjezd tramvaje typu 15T hluk o intenzitě 86 dB, ale po průjezdu mazací tramvaje a pak – s odstupem několika hodin – následném projetí místa tramvají 15T poklesla intenzita na 61 dB. Protože se tak zařízení Dopravnímu podniku osvědčilo, odkoupil jej 25. července 2015 za 290 000 Kč do svého vlastnictví.

Vánoční výzdoba

Na přelomu roků je vůz pravidelně zdoben osvětlením s vánoční tematikou. Například na přelomu let 2015 a 2016 vozila tramvaj na své ploše vánoční stromeček, který si mohli zájemci prostřednictvím specifické webové stránky nebo zvláštní mobilní aplikace sami rozsvěcet. O rok později mazací vůz ozdobilo 2320 světel spolu s andělem s trumpetou. Zvláštní osvětlení získala tramvaj i během let, kdy byl svět postižen pandemií covid-19, tedy jak na přelomu roků 2019/2020, tak rovněž 2020/2021, kdy vůz ozdobilo 3840 světel a na jeho karoserii přibyly zimní motivy.

zdroj: Wikipedia

Poznámka: Obrázek produktu je pouze ilustrační. Skutečný produkt se může mírně lišit od zobrazeného na fotografii.